地补应还有,车企负责回收

近两年,新能源补贴退坡成为了中国车市最炙手可热的话题。

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北京新能源汽车推广应用管理办法发布,业内关注的三大问题初见眉目:一是地方购置补贴尚未出台,但应该还会有;二是备案制没有再提及,可能取消;三是插电混动仍然在北京仍然不算新能源汽车。

事实上,不论是国家和地方的双重补贴,还是全国各大主要城市对新能源车不限行不限购的政策,其出发本意都是为了鼓励新能源汽车在国内的发展。诚然如此补贴政策对新能源汽车的销量有了一定促进作用,但更多衍生而来的“骗补”事件和低端产品,还是与国家补贴本意背道而驰。

北京市科委网站2月26日发布了《北京市推广应用新能源汽车管理办法》(下称2018年办法),明确了北京新能源汽车推广的主要政策内容。

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