成品油价或将,电动汽车无线充电技术哪家强

在我的印象中,二十年前自主品牌车型的表现好像都差不多。无非就是我的中网比你大点,车身曲线稍微差点,内饰基本等于没有,开起来比三蹦子强点。而经过了这些年的发展,虽说有一些品牌还在原地踏步,但其中已经有一些“国货精品”开始崭露头角,他们有着自主研发的发动机和变速箱、国际主流水准的整车设计,甚至在安全性上还能领于那些“舶来品”。大家普遍对于自主品牌车型的印象就是价廉,总觉得定价比较低,显得比较low一样,你还别真的小看了国产车,它们当中也有个中翘楚的存在,只是你不知道而已。没错,吉利博越就是其中的一员。[本文来自微信公众号:萝卜报告(luobobaogao)]

无线充电方兴未艾,覆盖智能手机、消费电子、智能家居、智能穿戴、医疗设备、交通运输等物领域。近年来,随着电动汽车的大量普及,汽车无线充电也受到越来越多的关注。无线充电简单方便,即停即充,不需手动操作,没有线缆拖拽,大大提高了用户体验。此外,无线充电不受气候条件的影响,在雨雪天气都可以安全充电。还有无人驾驶技术的飞速发展,使得无线充电成为刚需。那么,当下电动汽车无线充电现状如何?哪些公司在进行无线充电技术研究?它们的技术方案又有何不同呢?在此,跟大家分享一些个人的粗浅见解,抛砖引玉,希望跟大家多多交流!

距离6月9日国内第二次下调成品油最高零售价调价刚刚过去5个工作日,国内三地变化率走势便已临近-4%。截至6月15日,国内三地变化率已跌至3.26%,最快20日破-4%的红线,成品油价第三次下调预期正不断升温。

1吉利博瑞精彩介绍

近期媒体频频曝光的高通动态充电技术(DEVC – Dynamic Electric Vehicle
Charging)就是电动汽车无线充电技术的代表。在车速100km/h时仍能给相向或反向行驶的两辆电动车同时充电,充电功率高达20kW。除高通外,国外厂商还有WiTricity、Evatran、Bombardier、Elix等,在国内从事电动汽车无线充电的有中兴新能源、中惠创智(Zonecharge)及其它技术公司及科研院所。

与此同时,国内油价下调、市场各方集中补充库存后,成品油交易回暖迹象再次消失。业内分析人士称,中石油、中石化、山东地炼成品油批发出货压力再现,石化双雄批发直销6月中旬完成率仅在30%左右,各地批发价纷纷下滑,部分地区批发销售毛利初现亏损局面。

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1. Qualcomm

面对高企的库存,低迷的市场需要,中石化销售公司于上周下发紧急通知,要求各地销售分公司降低库存,同时,商讨削减大区资源配置事宜。

高通是全球3G、4G与下一代无线技术的领军企业,在汽车领域也有近30年历史。Qualcomm
HaloTM电动汽车车无线充电技术起源于新西兰的奥克兰大学。早在1988年奥克兰大学就开始从事无线充电技术研究,并在1996的成功开发出30kW的公交无线充电系统。Halo
IPT是奥克兰大学为将其技术资产用于电动汽车非接触充电而设立的部门。Qualcomm于2011年收购Halo
IPT公司之后,大力投资并推广电动汽车无线充电技术。2013年Qualcomm成为Formula
E的官方技术合作伙伴,赛事中BMW i8安全车及BMW
i3医疗车就配备了应用Qualcomm
HaloTM技术的无线充电系统,以保证紧急情况时能够快速部署到现场。

三地变化率本周将破红线

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据金银岛、安迅思息旺能源监测,截至6月15日,三地原油变化率已跌至3.26%。

高通无线充电业务全球员工近100人,分布于慕尼黑、苏黎世、奥克兰、圣地亚哥、伦敦、东京、上海等地,在上海有近10人的团队服务于本土客户。

金银岛分析师韩景媛称,近期国际原油将呈现小幅反弹迹象,但从技术面上看,WTI价格在87美元/桶处上行压力较大,所以当前原油价格前行脚步阻力仍存,最快6月20日三地原油变化率能破-4%。

高通提供整套电动汽车无线充电解决方案,不仅包括高效可靠的电磁部件、功率电子、系统集成等,还包括异物检测(FOD

卓创资讯分析师吕斌认为,如果近期国际油价保持小幅震荡,则三地原油变化率或将于6月21日跌破-4%。

  • Foreign Object Detection)、活体保护(LOP – Living Object
    Protection)、及定位引导等重要的附属功能。其参考设计涵盖3.7kW、7.4kW、11kW、及22kW不同功率等级,在工作范围内均能达到90%以上的系统效率。除传统的CR环形线圈外,高通主推DD形线圈结构。相比CR结构而言,DD形更小更轻、效率更高、对准要求低、互操作性好、安全性更高。高通拥有一系列的专利技术及知识产权,积极参与了各项标准的制订,包括SAE、IEC、ISO国际标准,
    以及GB国家标准等。高通技术方案已在不同的车型平台上集成并测试,包括Renault
    Fluence、 Nissan Leaf、BMW i3、BMW i8、及Honda Accord等。

吕斌分析,希腊大选后,国际油价若保持每日1美元上涨的势头,到7月10日,满足22个工作日时间之时,三地原油变化率可能会涨至-4%以上,市场下调窗口将不会开启。但如果后期国际油价上涨幅度有限,则到时三地原油变化率仍会在-4%以下,届时,下调窗口将再次开启,迎来“三连跌”的局面。

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各地汽柴油批发价再起跌势

不过,高通采用的是技术授权的业务模式,不直接生产和销售产品。到目前为止,高通的授权厂商有10余家,包括Chargemaster、Efacec、Brusa、Ricardo、Lear、Lumen
和Preh等。高通也在积极拓展国内业务,相信在不久的将来,高通授权的国内零部件供应商就能交付汽车无线充电产品了。

受三地原油变化率大幅下滑影响,市场看空心态升温,成品油市场再次转冷,各地批发价大面积下滑。

2、WiTricity

据金银岛监测,6月15日,全国93号汽油均价9320元/吨,较上周五下跌321元/吨;97号汽油均价9978元/吨,较上周五下跌439元/吨;柴油均价7912元/吨,较上周五下跌217元/吨。

WiTricity是由美国麻省理工学院的助理教授Marin
Soljacic研发的一种远距离无线电力传输技术,其成功实现从6英尺的距离对60W的灯泡进行远程供电。2007年该技术团队从MIT独立出来并成立了WiTricity公司。其总部位于波士顿,在奧斯汀有设计中心,另外在欧洲、日本、韩国、及大中华区都设有办事处。

金银岛分析师董丽珠称,9日成品油下调兑现首日,市场各方集中补库,购销明显回暖,石化双雄也借机扩大销售量,但此番景象仅是昙花一现。

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“调价刚落实时,库存处于低位的贸易商适度补库,目前基本补库完毕,正处于消化阶段。炼厂出货告一段落,随着变化率逐渐逼近负四,市场看跌气氛愈加浓厚,汽柴油价格迅速掉头进入下滑通道。”吕斌说道。

WiTricity高效率的3.6-11kW电动汽车充电系统,基于广泛应用的CR环形线圈架构,经过美国能源署的测试,为OEM、Tier1、及EVSE提供了灵活的系统设计。

吕斌认为,随着下调预期的加深,汽柴油批发价格将继续回落,批零差价也将再次拉大;随着加油站利润扩大,为促进销量,或再度加入打折促销行列。

DRIVE11评估系统是WiTricity应“停车即充”电动汽车无线充电而开发的一套参考设计,功率11kW,效率最高可达94%。还包括异物检测,活体检测和位置检测功能,适用于不同底盘高度的车辆,包括乘用车、越野车、和轻型卡车等。

据悉,在江浙沪三地,两大公司18日汽柴批发价延续下探,0号柴油7680元/吨~7800元/吨,93号汽油8950元/吨~9300元/吨。

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中石化无奈削减销售计划量

类似于高通,WiTricity采用的也是技术授权的业务模式。其合作伙伴有Brusa、Delphi、Toyota、TDK、IHI等。

由于市场各方再次看跌后市,石化双雄本月成品油批发直销仍不理想,整体销售进度拖欠严重。

3、Evatran

Evatran
于2009年成立,位于弗吉尼亚州里士满,员工30余人。Evatran是将电动车无线感应式充电技术推向市场的先导者。2014年,Evatran所研发的电动车无线充电系统获得美国第三方安全机构ETL认证。最近,Evatran宣布旗下Plugless产品已累计为电动汽车充电100万小时。

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