约86万辆日产SUV及皮卡传动存隐患,4亿纯电动客车订单

本期车主早期从网上知道了途虎,但是当时电商购物还没有普及,因此持有怀疑态度。再一次接触途虎是因为同事委托买轮胎,发现在途虎买轮胎,方便快捷还便宜,开始留意途虎。一次活动申请,有了本次的0元购试用体验,让我们来看看他的保养体验吧!

5月27日,比亚迪中标安徽蚌埠市公共交通集团的车辆采购项目。中标内容如下:比亚迪K8A纯电动巴士300台,单价为130.98万元;比亚迪K9FE纯电动巴士200台、单价为145.98万元;除此之外,还有充电配套设施250套。

图片 1

1早期对电商购物有所怀疑

图片 2

据路透社报道,美国国家公路交通安全管理局NHTSA日前收到北卡罗来纳州消费者委员会的请求,后者要求针对约86万辆日产SUV及皮卡进行调查,理由是车辆传动系可能存在隐患,可能导致变速箱受损。

初识途虎是因为车子换胎上网了解价格准备去实体店砍价的,那已经是好几年前的事情了,那时候途虎才刚营业不久,车品电商在当时是个新鲜事物,对网络购车品还是抱有比较怀疑的心态,在很多汽车论坛也看到很多关于车品电商的产品不良评价,如老胎,翻新胎的说法,尤其是轮胎这种关乎着驾驶安全的配件更马虎不得,最后到网上访价后还是老老实实的跑到实体店多花了几百大洋换了胎。

以新能源客车为主营业务的比亚迪,比亚迪连续三年稳居国内纯电动大客车销售冠军宝座。比亚迪于2010年、2014年分别推出12米的K9、10.5米的K8,如今两款车型累计销售突破2万辆,成为中国高品质纯电动大客车的标杆之作。此次中标的车型,属于比亚迪今年的“心血”。除了搭载行业首创的动力电池热管理系统,两款车型均拥有比亚迪领先的电池、电机、电控等产业链核心技术,拥有全铝合金车身、再生制动系统、智能钥匙系统、CAN总线通讯系统、高压安全防护等配置。

根据NHTSA和北卡罗来纳州消费者委员会提供的信息,本次涉及857,432辆日产SUV及皮卡,包括Pathfinder和Xterra
SUV,以及Frontier皮卡。车辆生产年份在2005年和2010年之间。北卡罗来纳州消费者委员会在信函中表示,已经收到6起日产车主的投诉,在公路行驶速度状态下车辆可能突发“抽搐”。

图片 3

十年时间,在城市公共交通领域,比亚迪已经形成了有自己风格的电动化战略,即“轨道交通+电动大巴+电动出租车”。而在客车领域,无论是在国内,还是在国外,比亚迪所到之处,几乎都会获得当地的大单。据了解,比亚迪客车总运营里程达7亿公里,其中单车最高行驶里程突破38万公里,保持着当前全球纯电动公交车最长行驶里程记录。

消费者委员会表示,上述车辆散热器中的传动液冷却器存在不足,自动变速箱传动液线路有所破损,冷凝剂可能污染传动液,从而导致传动系零部件受损。

2结缘途虎

图片 4

日产表示迄今为止该隐患未造成任何伤亡,未来将配合有关部门积极开展调查。而NHTSA则称将评估消费者集团的申请,并研究相关数据,以确定是否展开后续调查。

再一次和途虎结缘是源于同事托付我帮他的汽车购买轮胎事宜,这已经离最后一次浏览途虎已经有快一年时间了;由于他完全汽车小白,车子一年下来基本没怎么开却磕破了轮胎,遂将选胎买胎都委托于我,我想着他的这辆车基本上全部在市内跑,决定不去4S挨宰了,就算最后落了一个翻新胎泡市内也不会出安全问题,这个时候我第一时间想起来的就是途虎,跑到途虎输入车型,立马匹配了好多个该型号不同品牌的轮胎选择,当时真的是认认真真看了不下1000个评价,现在还记得当时买的是米其林3ST轮胎,两个胎比4S足足省了一千大洋,轮胎是他自己去换的,我后来看了轮胎,看花纹、胎毛、生产日期这些,信心倍增,所以后来自己家两个车都在途虎买的轮胎,简直方便快捷、省了不少银子。

比亚迪K8

网站地图xml地图