新节能补贴标准更高更严,四维图新退出Here地图争夺大战

6月22日下午,四维图新发布公告称,公司鉴于未能与合作基金就竞标方案达成一致等技术原因,经慎重考虑,将不参与HERE股权收购竞标。23日,四维图新股票复盘,开盘跌停。自此,一直盛传且似乎已板上钉钉的四维图新收购HERE事宜,以有些出乎意料的方式戛然而止。

1.【四维图新决定不参与HERE股权收购竞标】四维图新6月22日晚间公稿告,公司鉴于未能与合作基金就竞标方案达成一致等技术原因,经慎重考虑,将不参与HERE股权收购竞标。经申请,公司股票将于2015年6月23日开市起复牌。(车云网)

核心提示

有意思的是,就在四维图新发布公告前几天,有国外媒体爆料称,诺基亚更倾向于在多家竞标公司中选择将HERE卖给德国汽车企业,目前只剩下价格的协商问题。于是,与其说是四维图新放弃了HERE,倒不如说HERE“抛弃”了四维图新更为合适。

2.【发力汽车后市场O2O,金固股份募资27亿】金固股份以非公开发行股份方式,发行数量不超过8102.88万股,募集资金总额不超过269988万元。据其相关负责人透露将把所募集的所有资金用于由其子公司“特维轮网络”所运营的“汽车超人”O2O
项目。(证券时报)

十月,除了汽车三包的实施备受关注之外,节能补贴政策的变化也让中山的消费者非常关心。按照新的节能车补贴标准,入围产品的平均油耗门槛将由6.9升变为6.3升。受政策影响,中山A级车市场的销量出现一定的下滑。

另外,关于HERE的竞购将于本周内结束,HERE未来的走向又究竟会是如何呢?

3.【康众汽配获基石资本2亿元A+轮注资】汽车售后配件经销商“康众汽配连锁”获得2亿元人民币A+轮融资,领投方为基石资本,共同投资方包括华信资本和富德资本。康众汽配上一轮投资方为专注于汽车后市场的菁葵资本。(Ac汽车)

行业人士认为,节能补贴标准的要求提高,不仅要求汽车厂家在发动机的油耗方面有更高的要求,最重要的是通过油耗的控制来提升整个汽车行业的制造工艺。

图片 1

4.【北京现代线上保养平台正式上线!】北京现代“线上保养服务平台”于6月15日在支付宝钱包APP服务窗正式推出。车主通过手机下单,即可获原厂品质的汽车保养服务。该平台由北京现代官方直接运营,保养流程执行官方标准。该服务目前在北京、东莞、广州、杭州、南京、石家庄、苏州、武汉、西安9座城市开展,7月1日开始向全国推广。(北京现代)

300多款车将不再享受节能补贴

为何“抛弃”四维图新

5.【盲区终结者,三星测试“安全卡车”】三星正测试一种新的交通概念,可能令驾驶变得更加安全。三星上周发表有关其“安全卡车”的微博帖文。“安全卡车”是一种拖车,其前方配有无线摄像头,后面则有四个大屏幕,以向其后面跟随的汽车显示拖车前面的道路情况。(BI中文站)

10月1日起,我国实行新的节能车补贴标准,入围产品的平均油耗门槛将由6.9升变为6.3升。新的节能汽车推广补贴政策实施后,只有百公里平均油耗6.3升以下的车型,才能延续补贴3000元的政策。按照新的节能补贴标准,此前能获得补贴的共420余款车型中,有300多款车型将不再享受节能补贴政策。

在5月举行的上海CES上,车云菌曾与四维图新CEO程鹏闲聊,在谈及收购HERE事宜时,他的回答比较保守,“现在只能确定竞购,但不能确定竞购结果”。不过,因为四维图新在全部竞购者中以40亿美元的报价拔得头筹,且股票一度停牌,业内人士大多认为,这桩收购已然板上钉钉。值得一提的是,四维图新与诺基亚曾成立过合资公司上海纳维信息技术有限公司,双方在技术及数据方面均有合作,这也为此次成功收购增加了筹码。

6.【固特异欲在华推新品】固特异轮胎橡胶公司近日宣布,已与益海粮油工业有限公司达成稻壳灰二氧化硅供应协议。今年固特异将在由中国普兰店工厂生产,并在中国市场上销售的乘用车轮胎中使用此种二氧化硅。(盖世汽车网)

中山富茂汽车集团副总经理卫鹏飞告诉记者,现在经销商净车销售的价格,已经到了最低点,国家实施节能补贴新政策后,十月的车价肯定会比九月略升一点点。

此次HERE最终放弃了四维图新给出的高额筹码,一定也经过了深思熟虑。在车云菌看来,原因主要有三点。

7.【菲斯科将在美国新建工厂】菲斯科(Fisker)汽车技术集团计划在美国加利福尼亚州南部新建一座工厂,推进该品牌混动跑车的复产计划。加工厂约5万平方米的,将创造约150个工作岗位。新工厂将包括一座菲斯科车型展厅,并可提供游客参观。(中国证券报)

取消补贴后A级车销量受影响

首先,价格并非HERE考虑的第一要素。

(车云菌整理 更多信息请关注微信公众号 “车云” 或登录车云网
www.cheyun.com)

近日,记者走访中山的汽车市场了解到,因为十月起节能补贴政策有较大变动,A级车市场出现了较大幅度的下滑。

从此前的消息来看,四维图新给出的40亿美元报价不仅高于包括Uber、百度安佰深(Apax
Partners),德国三大汽车厂商,美国三家私募股权公司等竞购方中,拿出30亿美元最高报价的Uber,更是高于诺基亚最初给出的30亿欧元(约合34亿美元)的心理价位,收购诚意显而易见。

图片 2

上海通用雪佛兰中山利得4S店市场部经理马云龙告诉记者,今年十一黄金周,中山利得的汽车销售相对于去年出现了较大幅度的下滑,“去年黄金周期间一共销售了90多台车,今年才销售了60多台车,单店的整体销量出现了较大幅度的下滑。”马云龙表示,认真对比了今年和去年销售车型的数据表,发现去年销售了30多台A级车爱唯欧汽车,今年国庆期间才销售了10多台。“正是爱唯欧的整体销售成绩不理想,而影响了今年整个黄金周期间的销量。”

网站地图xml地图