由于天然橡胶原料价格上涨导致生产成本增加,印尼轮胎业者将把轮胎售价提高5%。印尼轮胎企业协会总会长阿齐斯.班尼日前表示,轮胎原料价格上升影响着生产成本,轮胎厂商将考虑把轮胎售价提高5%.班尼说,今年年初以来,印尼轮胎价格已经上升了3%-5%.但7月份仍需要提高价格.
据该协会的统计,今年头4个月,印尼轮胎产量共计为1101.78万个,比去年同期增加了10.4%.头4个月,印尼出口轮胎收入达1.464亿美元,同比增加了不得7%.
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备受关注的北京国际车展历时八天6月16日落幕。本届车展吸引了20个国家和地区的1400余家整车及零部件公司参展,展览面积达11万平方米,通用、福特、大众、丰田等世界十大公司悉数到场,一汽、上汽、东风三大集团以及广本、北汽、长安、等集团公司与国际巨头同台竞技,被誉为世界第六大车展。
本届北京国际汽车展览会档次高、展品新、品牌全,展出面积之大、参展厂家和展
出整车之多、采访的记者人数之多,均创造了历史之最。
国际车坛盛会机会难得。东莞车展组委会十分重视这一商机。秘书处组织九人宣传招商小分队,由组委会两位副主任率队北上参展,推广东莞,观摩学习。
副市长周致纳亲临北京展场,指导工作,并与北京国际车展组委会领导见面,感谢北京车展领导对东莞车展的关注和支持。
据悉,目前国内每年有大小60余个车展,但本次北京国际车展仅安排两家车展组委会参展:杭州与东莞。东莞车展秘书处工作人员精心组织策划,拜访国内外汽车巨头,与各汽车集团公司展览负责人沟通、洽谈,介绍东莞汽车消费市场,推介第四届车展特色、活动及服务,引起汽车厂家及配件厂商的极大兴趣,许多厂家当场拍板决定国庆来东莞参展。长安集团订展位760M2、北汽福田300
M2、上海万丰300 M2、长城300 M2、东风标致300
M2、东风日产500M2、中兴田野300 M2、成都大地200M2、比亚迪200
M2,还有30多家国内外汽车配件厂商表示参展。
截止目前,继5月底上海通用、北京现代、东风雪铁龙、海南马自达、广州本田、江铃陆风确定参展,宾利、奔驰、宝马、VOLVO、陆虎、奥迪、丰田、三菱意向参展之后,东莞车展参展车商已有20多家厂商报名参展,展位面积逾12000
M2。届时,国内外汽车巨头将携新款车型和部分概念车在东莞强势亮相,角逐珠三角市场。

北方网车讯:6月17日,一汽轿车股份有限公司主动向国家质量监督检验检疫总局递交召回申请,决定于6月18日开始与日本马自达公司同步召回于2002年12月26日至2004年3月25日期间生产的Mazda6轿车,进行燃油箱隔热件加装。此番事件使一汽轿车成为中国汽车召回制度的第一个“吃螃蟹者”,同时更成为尊重中国用户的先行者!
据了解,Mazda6在全球市场并未接到由于上述缺陷所带来的事故报告,该缺陷完全是日本马自达公司通过实验室试验发现的。一汽轿车之所以在日前接到马自达的正式报告之后,决定与马自达采取统一行动,目的就是为了让中国的广大用户能够享受到与国际市场同步的服务。一汽轿车销售公司副总经理于洪江表示:“当时在与马自达公司谈技术引进时,我们就要求日方不仅要提供全球同步的新产品,而且要提供全球一致的高水平服务,创造让客户放心的用车环境。自从公布Mazda6
2.3的召回公告后,用户来电十分多,绝大多数用户对我们的举动表示了理解和赞赏”。
我国《缺陷汽车产品召回管理规定》的实施日期是10月1日。在法规还未实施之前,一汽轿车并没有效仿以前诸多厂家的做法,用一个含混隐晦的诸如“免费保养”、“回馈行动”的名义,把问题消弭在无声无息当中,而是大胆、自觉地走上了法制的轨道。一汽轿车向广大用户提供与全球同步的优秀产品和国际化的售后服务,重视用户生命安全,在成为“第一汽车,第一伙伴”理念忠实践行者的同时,更积极推动了汽车行业的法制建设。这表达了一种经营理念的高尚境界。
召回制度是一个舶来品,只要简单了解一下国外实施召回的历史和情况,我们就会发现召回行动一般都是厂商主动去做的。在这个制度的威慑下,世界车坛几乎每一款车型都有数量不等的召回记录,不管它多么负有盛名。“主动召回”是诚实品质的表现,是一种勇于负责的行为,值得称赞。在召回法规还没有实施的现在,别的轿车产品没有主动召回,并不等于没有设计和质量上的安全缺陷和隐患,主动与被动的根本区别在于如何对待消费者的态度上。从这个意义上讲,一汽轿车此番举动堪称尊重本土用户的先行者。但愿在一汽轿车之后,不乏诚实的步尘者。真是这样的话,不啻是中国消费者的一大福音。来源:
北方网

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