浅谈锂电池模组与PACK系列两大市场形态,群雄割据萌生变局

原材料价格不断上涨,众多行业选择了涨价解压,唯独汽车业对此“谨小慎微”——在构成汽车产业链的汽车零部件、整车生产、汽车贸易三大环节中,只有汽车零部件中的轮胎是罕见的敢涨价者,而其底气来自于对技术和市场的相对垄断。

作为提供新能源汽车动力来源的锂电池产业市场潜力巨大,不仅仅是国家战略发展的重要一环,预计未来5到10年,其产业链将实现行业生态的自我完善和发展,产业规模有望突破1600亿元。

“中级车”成为这个盛夏最热门的词汇。

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众所周知,从锂电池单体电芯到自动化模组再到PACK生产线的整个过程中,组装线的自动化程度是决定产品质量与生产效率的重要因素。

上海大众朗逸6月将投放市场,08款福克斯预计于7、8月问市,一汽大众年度新车新宝来下半年正式露脸。加上新近入局的悦动、新凯越等众多高手,国内一线汽车生产企业都选择了拿出压箱底的得意之作,中级车”集结号”吹响,战局变得空前激烈。

同整车一样,受成本、价格双重挤压的汽车零部件也处于生死抉择的关口。据全球商业咨询公司Al-ixPartners最新研究结果显示,因人民币升值、原材料价格上涨等因素,中国生产的部分零部件出口成本提高了16%,国外买家对中国零部件的兴趣开始下降,逐渐减少在华采购规模。由于高附加值产品缺乏,2010年将有160亿美元的零部件订单“逃离”中国。

近几年,随着经验的增加和自动化集成能力的提升,国内高端智能装备制造企业在打造动力电池全自动/半自动组装线、自动化设备集成、信息采集与传输、无人化车间软硬件管理系统等方面大展拳脚并占据一席之地。

相对于中高级市场雅阁凯美瑞的楚汉争霸,中级车市场的群雄逐鹿热战正酣。浪沙淘尽英雄,激烈空前的较量后,谁将主中级车市场之沉浮?本报记者余志敏长沙报道

在残酷的现实面前,中国汽车业将如何应对?

本文将从国内电池模组与PACK设备特点和市场需求出发,抛砖引玉,浅析当前市场形态。

08款新凯越

原油价格突破130美元;全球汽车钢板巨头新日铁对丰田汽车提价三成,每吨售价超过10万日元,创下26年来的最高价;在东京交易所,橡胶创下2006年6月以来的新高……在重要原材料和能源持续上涨的背景下,汽车产业链的零部件环节上,厂家反应不一:轮胎巨头们毫不犹豫地选择了涨价,而多数汽车零部件企业只能选择维持原价。

电池模组

高手加盟变局生

国际汽车产业链的利润分配约为5:3:2,即零部件企业约占汽车产业链总利润的50%;整车生产企业约占30%;从事汽车贸易者约获得20%的利润。但由于零部件企业众多、集中度不及整车、议价能力不强,因此,事实上零部件企业的平均投资回报率低于整车,即按回报率由高到低排列,依次为汽车贸易、整车生产、汽车零部件。

锂电池模组是由几颗到数百颗电池芯经由并联及串联所组成的多个模组,除了机构设计部分,再加上电池管理系统和热管理系统就可组成一个较完整的锂电池包系统。

从07年开始,中级车市场新车就不断涌现。尽管捷达、桑塔纳、富康这老三样一度老而弥坚,但随着宝来、福美来、伊兰特、凯越、速腾、标致307、凯旋、轩逸等越来越多新车进入这一细分市场,中级车市场呈现出多极化趋势。进入到08年,中级车竞争达到了白热化,每一款上阵的新兵都是重量级选手,显示出非常实力。

正因为这样,汽车贸易商们对于原材料价格反应并不激烈,但整车生产企业则表现不一。“仅从钢材价格上涨的影响看,自重越重的车受影响越大。”安信证券汽车分析师孙木子指出,“钢材价格上涨对商用车的影响大于乘用车,钢材重量占到卡车重量的70%至80%;在乘用车中,钢材价格上涨对低价的经济型影响更大。”

一般而言,不管是软包、方形、圆柱还是18650型电池,模组的自动化组装工艺流程都是从电芯上料开始。来料可以是原供应商提供的包装,也可以是厂家经过检测后统一整理好的专用托盘。

最先上阵的猛将是悦动。它承载着家轿之王伊兰特销售神话的全面复兴。”悦动今年的计划销售量要达到10万辆。”北京现代副总经理、销售副本部长熊伟讲到年内悦动的销售目标,这也意味着从上市之日起9个月的时间里,悦动平均每个月的销量要达到1.1万辆以上。对于中级车市场,这无疑是极具挑战性的目标。

盖世汽车网CEO陈文凯也支持这一说法:原材料成本的上升,对高端品牌车的影响明显低于中低端车。这是由汽车产业存在的增值因素决定的。一辆车经过组装、物流、销售几大环节,而高端品牌汽车的原材材料成本所占比重并不高,近期原材料上涨仅相当于价格的0.5%至1%;且高端品牌汽车可以通过规模效应和技术革新来消化掉这部分成本压力。但中低端汽车则完全不同,一辆3万元左右的车,钢材涨价可能吃掉其终端售价的5%。

上料过程可以是人工操作,也可以通过传送带自动上料,然后通过机器人经由抓手抓取。上料的同时还会进行电芯的读码(采集单个电芯的身份数据信息)、电芯极性检测、电芯分选及配组,并将不良品剔除。

紧随悦动上市后仅四天,上海通用别克新凯越揭开面纱。作为别克品牌具有重要战略意义的一款车型,新凯越的上市对上海通用巩固在中国A级轿车市场的占有率有着举足轻重的作用。来自上海通用的消息,从5月26日发布价格到6月1日,新凯越上市第一周就取得销售9000辆的佳绩。

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来料通过初检和分选之后,根据模组和工艺要求的不同会分别进行诸如激光清洁-涂胶-电芯堆叠-电池盒组装-极耳裁切整形-模组壳激光焊接-模组激光打码-打螺丝-模组检测-连接片激光焊接-BMS系统连接-模组终检测-模组下料等

按照之前发布的消息,就在这个月,上海大众朗逸将正式投放。朗逸是上海大众一款全新的车型,也是一个全新的产品品牌,它是上海大众下一代的A级车,也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新车型。在这款车的设计开发中,上海大众研发团队基于德国大众全球设计战略。显然,朗逸的竞争力不可小觑。

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