一、中国橡胶轮胎工业诞辰100年及轮胎分会成立30周年

12月31日,栖霞市首座电动汽车充电站——国网栖霞沈海城际快充站完成充电设备安装和配电工程建设,进入充电设备调试阶段,即将正式投入运行。

自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。
公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。
出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。
根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。
自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。”
某平行进口车企管理人士表示。

2015年是中国橡胶轮胎工业诞辰100周年、中橡协轮胎分会成立30周年,开展了一些纪念活动。

国网栖霞沈海城际快充站位于沈海高速栖霞服务区内,共设立8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电,为做好项目对接,栖霞供电公司开通绿色通道,从用电申请、现场勘察、供电方案制定答复、设计审核到中间检查、竣工检验及装表接电实行全程跟踪服务,第一时间为项目安装630千伏安箱式变压器两台,敷设高压电缆30多米,制作电缆接头两处,确保充电站电力供应安全可靠。

5月27日,在合肥召开了会员大会暨轮胎分会30周年纪念会;4月份,编印出版了《中国橡胶轮胎工业百年、中橡协轮胎分会成立30年》大事记。

推广电动汽车是推动节能减排、推进生态文明建设的有效举措,是解决能源环境问题的有效途径。为了给电动汽车推广应用提供优质电能供给。栖霞供电公司工作人员主动走访有关部门,充分了解电动汽车充电设施用电要求,现场勘查制定最佳供电方案,优化办电流程,加快配电工程建设,安排专人协调解决上电过程中遇到的问题。为电动汽车推广应用提供供电保障。

轮胎分会配合《中国橡胶》杂志社与中国化工报社联合开展的“中国橡胶工业百年”大型采访、专栏等活动,并撰写题为《大力发展绿色产品、推进轮胎强国建设》中国橡胶轮胎工业诞生百年文章,回顾百年发展历程,继承和发扬光荣传统,展望未来,努力实现中国轮胎强国梦。

二、轮胎企业抓住“一带一路”机遇在海外建厂

轮胎企业根据国家“一带一路”发展战略,实施“走出去、海外建厂”,进行国际化经营。

5月28日,玲珑轮胎有限公司第一条全钢子午线轮胎顺利下线,标志着玲珑泰国公司半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎都在海外生产。

6月29日,中策橡胶有限公司在泰国罗勇工业园启动投产仪式。

8月28日,森麒麟轮胎有限公司第一条高性能半钢子午线轮胎顺利下线。

11月份,双星轮胎在哈萨克斯坦设立合资企业通过当地政府审批。

目前,已有赛轮金宇集团、玲珑集团、中策集团、森麒麟、双星集团等企业在海外建厂,“走出去”正日益成为中国重点轮胎企业选择的发展战略。

三、中国化工集团收购倍耐力轮胎

8月11日,中国化工集团完成了收购意大利倍耐力轮胎公司事宜,这是中国企业首次收购国际知名品牌轮胎企业,为正在谋求转型升级的中国轮胎业注入了新的活力。

四、首届中国绿色轮胎安全周启动

网站地图xml地图